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BPW200 Bremsbacke der alten Generation

Teilenummer: BPW200 alte Generation

Produktgröße: 420*200mm

Anzahl Nietlöcher: 20

Produkt-OE-Nummer: 05.091.27.54.2

ZURÜCK:3095196 Bremsbacke
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OE 05.091.27.54.2 Alte Generation

BPW200 Bremsbacke der alten Generation

Teil: BPW200 420 × 200 mm 20 Nietenlöcher Stahlbau

BPW200 · klassische Serie

Der Bremsschuh BPW200 Old Generation ist der bewährte Klassiker unter den Hochleistungsbremssystemen. Dieser Schuh wurde mit einer bewährten Grundfläche von 420 mm x 200 mm und 20 Nietlöchern entwickelt und bietet zuverlässige und konstante Bremsleistung für Nutzanhänger und LKWs. Hergestellt aus hochwertigem Stahl, bietet es eine hervorragende strukturelle Integrität und Wärmeableitung und sorgt so für stabile Reibungseigenschaften über einen weiten Temperaturbereich. Das Design der alten Generation umfasst eine bewährte Geometrie, die die Belastung der Bremskomponenten minimiert und gleichzeitig eine gleichmäßige, vorhersehbare Bremskraft bietet. Dank jahrzehntelanger Feldvalidierung bleibt der BPW200 Old Generation eine bevorzugte Wahl für Flottenbetreiber, die Wert auf Langlebigkeit, einfache Wartung und kosteneffizienten Betrieb in anspruchsvollen Transportumgebungen legen.

Kernvorteile

Bewährtes 20-Loch-Design für ausgewogene Kraft
Hochwertiger Stahl für lange Haltbarkeit
Gleichbleibende Lichtbeständigkeit bis 450 °C
Kompatibel mit BPW- und Standardachsen
Reduzierter Trommelverschleiß bei optimiertem Kontakt

Technische Daten

Größe: 420 × 200 mm
Nietlöcher: 20 (Durchmesser 9,0 mm)
Material: Stahl (Standardsorte)
Reibungskoeffizient: 0,38 – 0,42
Maximale Temperatur: 450 °C

Anwendungen

Der BPW200 Old Generation wird häufig in Sattelaufliegern, Schwerlastkraftwagen und Landmaschinen eingesetzt, bei denen bewährte Zuverlässigkeit von größter Bedeutung ist. Seine 20-Nieten-Konfiguration gewährleistet eine gleichmäßige Druckverteilung über die Bremstrommel und macht es ideal für den Fernverkehr, den regionalen Verteilerverkehr und Off-Highway-Anwendungen. Dieser Schuh wird häufig an BPW-Achssystemen montiert und dient auch als direkter Ersatz für viele europäische und nordamerikanische Nutzfahrzeugplattformen. Er bietet eine gleichbleibende Leistung sowohl unter Standard- als auch unter schwierigen Einsatzbedingungen.

Servicehinweise: Überprüfen Sie die Fässer vor dem Einbau auf Riefen. Ziehen Sie die Nieten über Kreuz mit einem Drehmoment von 30–35 Nm an. Planen Sie für die richtige Einstreu 200–300 km ein. Belagstärke alle 12.000 km prüfen; ersetzen, wenn weniger als 8 mm.

Häufige Fragen

F: Ist die alte Generation mit Achsen der neuen Generation kompatibel?

Ja, die alte Generation hat die gleiche Grundfläche von 420 mm und das gleiche 20-Loch-Muster, sodass sie in den meisten Fällen mit den Bremssternen der neuen Generation austauschbar ist.

F: Was ist der Unterschied zwischen der alten und der neuen Generation?

Die alte Generation verwendet Standardstahl mit bewährter Geometrie, während die neue Generation fortschrittliche Stahllegierungen und ein optimiertes Fasendesign für weniger Lärm und eine etwas höhere Wärmekapazität bietet.

F: Was ist das empfohlene Austauschintervall?

Unter normalen Bedingungen alle 12.000 km prüfen. Ersetzen Sie den Schuh, wenn der Reibbelag eine Dicke von 8 mm erreicht hat oder wenn Risse, Verglasungen oder ungleichmäßige Abnutzung zu beobachten sind.

F: Kann dieser Schuh mit automatischen Gestängestellern verwendet werden?

Ja, der BPW200 Old Generation ist vollständig kompatibel mit automatischen Gestängestellern und manuellen Bremsgestängesystemen, sofern das richtige Nietdrehmoment angewendet wird.

Über Zhejiang Bangchi

ZHEJIANG BANGCHI AUTO PARTS CO.,LTD IST EIN EXPERTE IN DER AUTOTEILE-FERTIGUNGSINDUSTRIE

Zhejiang Bangchi Auto Parts Co., Ltd. ist ein China BPW200 Bremsbacke der alten Generation Hersteller und Benutzerdefiniert BPW200 Bremsbacke der alten Generation OEM-Exporteur, Unternehmen, mit mehr als 20 Jahren Erfahrung in der Bremsproduktindustrie. Wir können unsere Produktqualität durch strenge Verwaltung und gemäß den Regeln des IATF-16949-Qualitätssystems und des FMSI-Teilenummernsystems ständig verbessern. Das Ziel des FMSI-Standards ist es, Leistungsdaten für Aftermarket-Bremsenteile basierend auf den genehmigten Spezifikationen des Friction Materials Standards Institute bereitzustellen. Es ist wichtig, dass Ihre Aftermarket-Produkte auch denselben Qualitätsstandards folgen wie Ihre OEM-Produkte. Beispielsweise müssen alle Reibmaterialkomponenten so ausgelegt sein, dass sie demselben Teile-Nummernsystem entsprechen. Unsere Kunden können sicher sein, dass der Kauf Ihrer Produkte und deren Installation einheitlich und konsistent ist. Mit einer Jahreskapazität von über 3 Millionen Stück Bremsbacken bieten wir auch Stahlbremsbacken an.

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