Bremsbelag und Bremsbacken – Wie unterscheiden sie sich?

Bremsbelag und Bremsbacken - Wie unterscheiden sie sich?

Unter Bremsbelag versteht man die dünne Kunststoffschicht, die Bremssättel vor Rost schützt und so die durch Reibung verursachte Beschädigung der Bremsbeläge erträglicher macht. Bremsbeläge tragen außerdem dazu bei, die Oxidation der Bremsbeläge zu verhindern, die zu Verfärbungen und Hitzestau führen kann. Bremsbeläge sind oft der teuerste Teil eines Bremssystems in der Wartung, da sie aus Gründen der Bremseffizienz und der Wärmeableitung etwa alle paar tausend Kilometer gewechselt werden müssen.

Bremsbeläge bestehen aus einer flexiblen Kunststofffolie, die auf die Bremssattel- und Bremsscheibenoberflächen aufgesprüht wird. Es besteht in der Regel aus einem robusten thermoplastischen Material mit guter Wärmeleitfähigkeit und guter Plastizität, das auch über viele Jahre hinweg verwendet werden kann. Es gibt viele verschiedene Arten von Bremsbelägen, und jeder einzelne hat eine andere Leistung. Bremsbeläge haben sich im Laufe der Jahre zu einem wichtigen Bestandteil vieler moderner Bremssysteme entwickelt.

Bremsbelag-Reibungsmaterial ist eines der Dinge, die Rotoren und Bremsbeläge gemeinsam haben. Rotoren bestehen hauptsächlich aus Eisen, Edelstahl, Aluminium oder Magnesium. Aus diesem Material bestehen auch Bremsbeläge, die überwiegend aus synthetischem Polyurethan bestehen. Die meisten Rotoren haben gerillte Oberflächen, um die Ansammlung von Bremsstaub zu verhindern. Dieses Reibmaterial wirkt als Scheuermittel gegen die Rotoroberflächen, entfernt angesammelten Bremsstaub und hilft dabei, die Rotoren von eventuell ansammelndem Sand oder Abrieb zu reinigen.

Ein großer Vorteil von Bremsbelägen besteht darin, dass sie die Rotoren und Bremssättel zusätzlich schützen und Korrosion, Rost und sogar das Wachstum von Bakterien und Schimmel verhindern. Bremsbeläge sind aus verschiedenen Materialien erhältlich, je nachdem, für welche Art von Bremssystemen sie eingesetzt werden sollen. Neben unterschiedlichen Materialien können sie auch für unterschiedliche Temperaturen ausgelegt werden. Bremsbeläge für Reifen, die in aggressiven Fahrumgebungen wie Offroad-Strecken eingesetzt werden, sollten aus einem härteren Material wie Carbon bestehen. Bremsbeläge, die für den normalen Straßeneinsatz vorgesehen sind, sollten hingegen aus einem flexibleren Material wie Carbon oder Glasfaser bestehen.

Es gibt verschiedene Qualitäten von Asbest, und die meisten Menschen sind ihm über die verschiedenen Fasern ausgesetzt, aus denen Bremsbeläge und Bremsscheiben bestehen. Hochwertiger Asbest ist normalerweise nur für die Verwendung in Gebäuden geeignet; In Bremsbelagmaterialien sind jedoch häufig geringe Mengen an Asbest enthalten, und auch diese können gefährlich sein. Asbestfasern können bei einem Unfall in die Luft gelangen, und selbst wenn an einem Fahrzeug keine Bremsbeläge verwendet werden, kann Asbest in der Luft verbleiben, lange nachdem das Fahrzeug angehalten hat.

Beim Kauf eines hochwertigen Bremssystems ist es am besten, einen Lieferanten zu finden, der sowohl Produkte zum Austausch verschlissener Bremsscheiben und Bremsbeläge als auch eine Reihe von Bremsbelagmaterialien anbietet. Dadurch erhalten Sie nicht nur mehr Optionen, sondern sparen möglicherweise auch Geld, da Sie nicht zwei separate Produkte kaufen müssen. Darüber hinaus bieten die meisten Lieferanten Installationsdienste an, sodass Sie keine Zeit und kein Geld für die individuelle Anpassung Ihrer Bremsen oder den Austausch verschlissener Bremsscheiben aufwenden müssen.